Как заменить актуатор передней левой двери на Daewoo Matiz?
При осмотре проводов и клемм, идущих на датчики закрытия дверей стало понятно, что они не причем. Поэтому проблему нужно было искать в устройстве и механизме центрального замка машины.
Сами сатурны работали нормально, то есть при открывании брелком сигнализации дверей они открывались, как положено. Значит, проблема была только в актуаторе (механизме центрального замка).
Проблемой, оказалось, дать точное название детали в поиске, так как в разных каталогах он упоминается по-разному. Где-то просто механизм центрального замка, где-то актуатор замка передней левой двери (korea) и активатор передней левой двери Matiz (Матиз). Фото не нашел.
Поэтому пришлось искать приблизительно по цене. Данное устройство стоит в пределах от 500 до 800 рублей. Приобретал только сам актуатор передней левой двери на Daewoo Matiz (Дэу Матиз) у официального дилера, хотя много аналогичных деталей вы найдете и на exist.ru и других сайтах. Его номер VIN по каталогу - 96518902 GM DAEWOO. Заплатил я за это устройство ровно 750 рублей.
Инструменты для ремонта
Для начала нужно запастись крестовой и плоской отверткой, ножом.
Инструкция по замене актуатора передней левой двери на Дэу Матиз
- С помощью крестовой отвертки выворачиваем все шурупы (внизу есть 2 две штуки) снимаем защитный кожух панели двери. Перед снятием аккуратно просовываем через панель люк для открывания двери. Все шурупы складываем в отдельно место.
- Снимаем пленку, защищающую дверь от пыли и влаги.
- Отворачиваем с помощью крестовой отвертки сатурн. Запоминаем, какая спица была придела
- Отворачиваем с помощью крестовой отвертки замок, находящийся в боковой центральной части двери.
- Актуатор прикручен на трех длинных шурупах. Аккуратно снимаем его и отсоединяем от металлической спицы.
- Приворачиваем новый актуатор и защелкиваем спицу, отведя белый зажим против часовой стрелки.
- Приворачиваем замок к двери и проверяем, как работает система закрытия дверей.
- Если всё в порядке - производим последовательный сбор конструкции двери.
- Ещё раз проверяем правильность открытия и закрытия дверей.
- Теперь нет нужды закрывать вручную все пипки дверей, что в машину не залезли чужие люди.
Некоторые бывалые автомобилисты посоветовали мне проверить напряжение аккумулятора, одна сама сигнализация работала нормально и соответственно это было ни причём.